La pointe libertaire - analyses conjoncturelles

Pétrole et/ou Apartheid?

Tue, 27 Jul 2010 15:39:23 +0000

Une lettre envoyée à la Grosse Presse a été légèrement modifiée par la rédaction avant d'être publiée mardi le 27 juillet 2010. Voici la version originale:

Ainsi les tergiversations se poursuivent quant à l'avenir de la raffinerie de Shell dans Montréal-Est. L'entreprise Groupe Delek pourrait “sauver” quelques 500 emplois et la sécurité énergétique de Montréal. Voilà les deux seules raisons évoquées pour sauver ces installations “névralgiques”. Outre celles-là, il semble n'y avoir point d'autre variable pour envisager la situation. Le réchauffement climatique? Le pic pétrolier? L'aspect dinosauresque et rétrograde des énergies fossiles? Le développement durable? La politique de transport de la ville? La santé publique, peut-être? “Voyons, Monsieur, cessez d'argumenter sur des broutilles, Montréal pourrait perdre sa seule raffinerie, que valent les autres considérations face à ce drame identitaire?” Que dalle, semble-t-il.

Une autre victoire pour la liberté d'expression

Mon, 19 Jul 2010 11:38:04 +0000

En plus de la coalition C.O.L.L.E qui conteste les contraventions reçues pour affichage sur le mobilier urbain, le militant Jaggi Singh vient de gagner (une fois de plus) en cour judiciaire dans une cause où il était accusé de méfait sur du mobilier urbain.

Cliquer ici pour lire le résumé du jugement produit par les Services juridiques communautaires de Pointe-Saint-Charles et Petite-Bourgogne.

Cliquer ici pour lire le jugement

L'interdiction de l'affichage à Montréal contestée

Sun, 04 Jul 2010 23:17:16 +0000

Par l'Agence de presse libre de la Pointe 4 juillet 2010.

La liberté d’expression est une épine dans le pied pour les réactionnaires politiques et économiques. Que ce soit la répression sauvage de la police au G20 à Toronto la semaine dernière, la poursuite de 6 millions$ de Barrick Gold contre les Éditions militantes Écosociété ou les arrestations de masse de la police de Montréal condamnées par l’ONU en 2005, voilà bien des signes tangibles du vernis démocratique qui s’effiloche sous nos yeux.

La réglementation municipale participe de cette volonté de réduire la liberté d'expression malgré les grands discours en interdisant l’affichage sur le mobilier urbain. Ce règlement est régulièrement utilisé de façon arbitraire par les policiers et les inspecteurs municipaux pour réprimer ou tolérer les poseurs d’affiches ou les grafitistes de messages, selon qu'ils aiment ou non le contenu du dit message.

Violence policière à Toronto

Mon, 28 Jun 2010 13:22:47 +0000

Encore une fois, la voix de ceux et celles qui refusent l'ordre capitaliste autoritaire dans lequel nous vivons et qui désirent un monde meilleur ont été réprimées par la police. Voici un lien vers le site de Media-Coop Toronto qui fait état de cette brutalité.

http://toronto.mediacoop.ca/video/compilation-videos-about-police-violence/3897

Bien sûr, il y a aussi eu du "cassage" du côté manifestant, mais ces images là, vous les avez vu à la télévision; les journalistes accrédité-es ont mis tous les efforts possibles pour vous montrer la "sauvagerie" des manifestant-es qui ont fracassé des vitrines. Jamais vous ne verrez la brutalité policière à la télévision, par contre.

Condominiums: les habitant.e.s de la Pointe peuvent-ils se les payer?

Wed, 14 Apr 2010 16:44:56 +0000

Capacité d’achat dans la Pointe et le Sud-Ouest

Par John Bradley
Organisateur communautaire
Clinique communautaire de Pointe-Saint-Charles

Question

En tenant compte des prix d’acquisition de certains condominiums présentement sur le marché dans le quartier Pointe-Saint-Charles, quel pourcentage des ménages locataires de la Pointe et du Sud-Ouest a la capacité financière pour acquérir ces unités ?

Budget Bachand: fallait s'y attendre

Thu, 08 Apr 2010 17:55:35 +0000

Le budget déposé par le gouvernement Charest le 30 mars dernier n'en finit pas de soulever la colère parmi les progressistes de tous les milieux. C'est comme une onde de choc qui vient de passer et qui a réveillé beaucoup de monde. Pourtant, peut-on réellement être surpris-e?

En effet, le Québec s'était jusqu'ici sauvé du gros de la sauce néolibérale, à l'exception peut-être de son arrière goût, mais le reste de la planète y a vraiment goûté, et pas rien qu'un peu. Royaume-Uni et États-Unis dans les années 80, Australie, Nouvelle-Zélande et, plus près de nous, Ontario dans les années 90, (et ce ne sont là que quelques exemples), pouvait-on vraiment croire que le Québec serait éternellement épargné?

La Société du Havre de Mtl rabrouée encore une fois

Wed, 31 Mar 2010 14:33:19 +0000

Agence de presse libre de la Pointe - 31 mars 2010. L'Office de consultation publique de Montréal (OCPM) rend aujourd'hui public son rapport sur le projet de réaménagement de l'autoroute Bonaventure.

Malgré six ans de publicité, de plans et de versions modifiées du projet, malgré des artifices et du magouillage pour segmenter le projet, pour le soustraire aux évaluations environnementales, pour lui donner du vernis en le joignant aux autres projets alentour, malgré tout ces efforts la Société du Havre n'arrive toujours pas à le faire passer.

La police fait de la diversion

Thu, 18 Mar 2010 20:48:32 +0000

Par l'Agence de presse libre de la Pointe - 18 mars 2010.

Pour cette journée du 18 mars, le commandant du poste 15 Jean Ernest Célestin adressait ainsi « À nos chers partenaires » une invitation afin de présenter le « Plan directeur en matière de relations avec les citoyens ». Ce Plan vise à créer un partenariat avec les groupes communautaires, notamment du quartier Pointe-Saint-Charles.

Cette opération de relations publiques ne doit pas nous faire oublier le rôle controversé du Service de police dans notre quartier et ailleurs à Montréal.

Autoroute Bonaventure: Pour Isabelle Hudon, le corridor Dalhousie n'est pas négociable

Sat, 16 Jan 2010 02:24:12 +0000

Agence de presse libre de la Pointe - 15 janvier 2010.

C'est en ces termes exacts que l'ancienne présidente de la Chambre de Commerce Métropolitain et actuelle présidente de la Société du Havre a répondu aux critiques citoyennes que soulèvent le projet absurde qui veut faire circuler des milliers d'autobus par jours sur une petite rue du quartier de Griffintown.

Selon le journal Métro du vendredi 15 janvier 2010 (1), celle-ci aurait en effet affirmé que cet aspect du projet de réaménagement de l'autoroute Bonaventure n'est ouvert à aucune modification.

Il faut remarquer que celle que le maire Gérald Tremblay qualifiait de "complice de tous les combats" (2) ne semble pas particulièrement tenir en bonne grâce le pouvoir et l'implication populaires. On n'a qu'à se rappeler la complainte lyrique qu'elle avait fait entendre partout où se faire se peut après que nous ayons gagné la lutte contre le déménagement du Casino...:

Petit commentaire provisoire sur le rapport de l'OCPM sur les terrains du CN

Fri, 15 Jan 2010 22:08:33 +0000

Je n'ai pas terminé la lecture du rapport de l'Office de consultation publique de Montréal (OCPM), alors ce commentaire ne concerne que l'un de ses aspects. Il m'a frappé au point où je trouve important d'en parler séparément et immédiatement.

Concrètement, je veux parler de l'introduction à la partie "3. L'analyse de la commission" du rapport, dont voici la première phrase:

"Le projet sous examen est complexe : vaste territoire, pluralité de vocations entrevues, multiplicité des acteurs, tensions sociales vives et manifestes inscrites dans une période de temps importante, conflit politique de plusieurs ordres, horizons idéologiques contrastés."

Corruption locale: le voile se referme sur un autre épisode

Fri, 15 Jan 2010 14:24:13 +0000

Agence de presse libre de la Pointe. 15 janvier 2010- Le voile se referme sur un autre épisode de corruption liée à la construction et au développement immobilier dans le Sud-Ouest. En effet, le 14 janvier 2010 au Palais de justice de Montréal, Michel Hamel (homme d'affaire connu de St-Henri) plaidait coupable à des accusations de trafic d'influence. Il avait tenté de soutirer, en 2004, 75 000$ à un propriétaire de St-Henri qui voulait faire avancer le dossier de son bâtiment et obtenir certaines autorisations.

Autoroute Bonaventure: ça repart

Thu, 07 Jan 2010 13:43:06 +0000

Agence de presse libre de la Pointe - 7 janvier 2010.

À partir du 12 janvier, les mémoires commenceront à être entendu par l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) sur la réfection de l’autoroute Bonaventure. Sans aucun doute, la plupart des opinions s’attaqueront à la proposition du corridor d’autobus de la rue Dalhousie dans le but qu’elle soit abandonnée. Cette charge sur le maillon faible du projet, si elle est bien concentrée, pourrait provoquer d’importantes reconsidérations au projet de boulevard urbain et en retarder d’autant les délais de réalisation.

Dossier sur l'autoroute Bonaventure

Tue, 01 Dec 2009 14:48:15 +0000

Modification de l'autoroute Bonaventure: les dés sont pipés d'avance

« Au printemps 2004, la Société du Havre de Montréal lançait sa Vision 2025, une proposition pour l’avenir du havre. Son objectif : ramener la ville vers son fleuve.

Pour rétablir ce lien, la Société du Havre propose un ensemble d’interventions qui consistent à réaménager l’espace riverain, en grande partie inaccessible, et à retisser la trame urbaine fracturée par la présence envahissante des autoroutes. Ces interventions s’inscrivent dans une perspective de développement durable.»

ÉLECTION MUNICIPALE: la gang du maire Tremblay presque rayée de la carte dans le Sud-Ouest

Wed, 04 Nov 2009 21:59:42 +0000

Agence de presse libre de la Pointe 4 novembre 2009

Un taux de vote qui ne reflète pas l’activité politique réelle

Comme on s’y attendait, la joute électorale fut serrée dans le Sud-Ouest à l’image de nombreux autres endroits à Montréal. Les majorités des 5 éluEs sont restreintes et varient de 27 voix à 241. Ci-contre, Benoît Dorais, nouveau maire d'arrondissement

C’est dans le district de St-Henri, Petite-Bourgogne et Pointe-Saint-Charles que les tensions entre citoyenNEs et le pouvoir politique furent les plus intenses durant 4 ans. C’est en effet sur cette partie du territoire du Sud-Ouest que les promoteurs ont fait la pluie et le beau temps avec le soutien des pouvoirs publics suscitant la grogne chez de nombreux résidents. Résultats, des luttes se sont déroulées et se déroulent encore sur le terrain. On a qu’à penser à Mobilisation Turcot, à la large mobilisation contre le casino, celle contre la fermeture du bureau de poste, le squat du Centre social autogéré de la Seracon et son éviction par la police et qui sous la pression citoyenne a conduit au gel du projet de condos, les nombreuses manifestations pour la protection du parc de la Congrégation, etc. Voilà autant d’actions directes qui ont réussit à miner la crédibilité des élues en place.

Assemblée électorale. Comme des anguilles dans l'eau bouillante

Fri, 23 Oct 2009 14:39:47 +0000

Agence de presse libre de la Pointe – 23 octobre 2009. Mardi dernier, dans une campagne électorale où les odeurs de scandale ne cessent de s’accumuler, se tenait une assemblée publique avec les candidatEs de Pointe-Saint-Charles aux élections municipales. Huit d’entre eux et elles ont répondu à l’invitation de la table de concertation Action-Gardien et du Comité des sans-emploi/Welfare Rights Comittee a venir débattre de leurs priorités pour le quartier.

Une belle brochette de petits et moyens légumes qui devaient passer au grill et qui n’aura finalement été cuite qu'à la vapeur. De gauche à droite : les animateur-trice: Karine Triollet (Action-Gardien) et Jean Lalande (Welfare Rights Comittee); Émilie Bordat, candidate indépendante au poste de conseillère d’arrondissement; Nicole Boudreau, candidate à la mairie d’arrondissement pour Union Montréal; Benoit Dorais (candidat à la mairie d’arrondissement), Véronique Fournier (candidate comme conseillère de ville) et Paul-Émile Rioux (candidat au poste de conseiller d’arrondissement) pour Vision Montréal; Mudi Wa Mbuji Kabeya Liévin (candidat à la mairie d’arrondissement), Sophie Thiébaut (candidate au poste de conseillère d’arrondissement) et Steeve Lemay (candidat comme conseiller de ville) pour Projet Montréal.)